- 1. "“Rehabilitación de elefantes
El Orfanato de Elefantes de Nairobi es el centro de rescate y rehabilitación de
elefantes huérfanos con más éxito del mundo. El orfanato acoge elefantes de
toda Kenya, muchos de ellos víctimas de la caza furtiva o de los conflictos entre
animales y humanos, y ahí los cuidan hasta que superan la edad lactante. Una vez
que están curados y recuperados, lostrasladan a más de 160 kilómetros alsudeste,
a uno de los dos centros de acogida del Parque Nacional del Tsavo. Allí, cada uno
a su ritmo, entre los ocho y diez años, viven hasta lograr la transición gradual de
vuelta al medio natural que los vio nacer.
La situación de los elefantes es tan extrema, que
su peor enemigo –el ser humano– es también
su única esperanza. Esta paradójica situación
condujo a crear el orfanato para elefantes en
1987. Acoger una cría de elefante huérfana
representa un gran desafío, porque estos
animales son completamente dependientes de
la leche materna durante los dos primeros años
de su vida. Hace algunos años no se lograba
criar y sacar adelante a ningún huérfano menor
de un año, porque los cuidadores no encontraban una fórmula adecuada que fuese
equivalente a la calidad nutricional de la leche materna de elefante.
Conscientes de que esta leche tiene un alto contenido en grasa, los encargados
del orfanato, añadieron nata y mantequilla a la mezcla, pero a las crías les costaba
digerirla y morían enseguida. Entonces cambiaron a una leche sin grasa que los
elefantes digerían mejor, pero que no los alimentaba suficiente, por lo que iban
perdiendo peso hasta morir. Finalmente lograron elaborar una mezcla precisa que
contenía leche en polvo para bebés humanos y leche de coco.
El segundo logro fue fomentar los vínculos familiares, ya que una familia de
elefantes es, en esencia, un organismo extenso y sensible. Los jóvenes se crían en el
seno de una estructura matriarcal de cuidadoras atentas y cariñosas, que empieza
por la madre biológica y se extiende hasta incluir hermanas, primas, tías, abuelas
y amigas de confianza. Instrumento de Evaluación Diagnóstica en Comprensión Lectora / 1er. año de Educación Media 85
Evaluación Diagnóstica
Estos vínculos son reforzados por un complejo sistema de comunicación. Cuando
están cerca unos de otros, los elefantes usan un amplio registro de vocalizaciones,
desde sonidos sordos muy bajos hasta gritos y barritos agudos, además de un
repertorio de señales visuales. Expresan diversas emociones con la trompa, las
orejas, la cabeza y la cola. Cuando necesitan comunicarse a mayor distancia,
utilizan unos potentes gritos de baja frecuencia que los demás elefantes pueden
oír a más de un kilómetro y medio.
Tras la muerte de un elefante, los miembros de su familia muestran signos de
dolor y tienen un comportamiento ritualista, intentan levantar el cuerpo del
elefante muerto y lo cubren con tierra y maleza. Los elefantes pueden pasarse
meses, incluso años, visitando los restos de sus muertos, tocándolos con la trompa
y creando sendas para visitar los cadáveres.
Lo que hace tan excepcional el momento actual, en la larga y tensa historia de
las relaciones entre elefantes y humanos, es que la ciencia está comprobando
la extraordinaria inteligencia de estos animales. Los estudios muestran que la
estructura del cerebro del elefante es muy similar a la de los humanos.”
2. ¿Cuál es la idea que sintetiza mejor el primer párrafo del texto?
A) Traslado de los elefantes rehabilitados desde el Orfanato de Nairobi.
B) Proceso de rehabilitación de los elefantes realizado en el orfanato de Nairobi.
C) Diferencias entre el Parque Nacional del Tsavo y el Orfanato de Nairobi.
D) Características de los animales protegidos en el Parque Nacional de Tsavo.
- 2. "“Rehabilitación de elefantes
El Orfanato de Elefantes de Nairobi es el centro de rescate y rehabilitación de
elefantes huérfanos con más éxito del mundo. El orfanato acoge elefantes de
toda Kenya, muchos de ellos víctimas de la caza furtiva o de los conflictos entre
animales y humanos, y ahí los cuidan hasta que superan la edad lactante. Una vez
que están curados y recuperados, lostrasladan a más de 160 kilómetros alsudeste,
a uno de los dos centros de acogida del Parque Nacional del Tsavo. Allí, cada uno
a su ritmo, entre los ocho y diez años, viven hasta lograr la transición gradual de
vuelta al medio natural que los vio nacer.
La situación de los elefantes es tan extrema, que
su peor enemigo –el ser humano– es también
su única esperanza. Esta paradójica situación
condujo a crear el orfanato para elefantes en
1987. Acoger una cría de elefante huérfana
representa un gran desafío, porque estos
animales son completamente dependientes de
la leche materna durante los dos primeros años
de su vida. Hace algunos años no se lograba
criar y sacar adelante a ningún huérfano menor
de un año, porque los cuidadores no encontraban una fórmula adecuada que fuese
equivalente a la calidad nutricional de la leche materna de elefante.
Conscientes de que esta leche tiene un alto contenido en grasa, los encargados
del orfanato, añadieron nata y mantequilla a la mezcla, pero a las crías les costaba
digerirla y morían enseguida. Entonces cambiaron a una leche sin grasa que los
elefantes digerían mejor, pero que no los alimentaba suficiente, por lo que iban
perdiendo peso hasta morir. Finalmente lograron elaborar una mezcla precisa que
contenía leche en polvo para bebés humanos y leche de coco.
El segundo logro fue fomentar los vínculos familiares, ya que una familia de
elefantes es, en esencia, un organismo extenso y sensible. Los jóvenes se crían en el
seno de una estructura matriarcal de cuidadoras atentas y cariñosas, que empieza
por la madre biológica y se extiende hasta incluir hermanas, primas, tías, abuelas
y amigas de confianza. Instrumento de Evaluación Diagnóstica en Comprensión Lectora / 1er. año de Educación Media 85
Evaluación Diagnóstica
Estos vínculos son reforzados por un complejo sistema de comunicación. Cuando
están cerca unos de otros, los elefantes usan un amplio registro de vocalizaciones,
desde sonidos sordos muy bajos hasta gritos y barritos agudos, además de un
repertorio de señales visuales. Expresan diversas emociones con la trompa, las
orejas, la cabeza y la cola. Cuando necesitan comunicarse a mayor distancia,
utilizan unos potentes gritos de baja frecuencia que los demás elefantes pueden
oír a más de un kilómetro y medio.
Tras la muerte de un elefante, los miembros de su familia muestran signos de
dolor y tienen un comportamiento ritualista, intentan levantar el cuerpo del
elefante muerto y lo cubren con tierra y maleza. Los elefantes pueden pasarse
meses, incluso años, visitando los restos de sus muertos, tocándolos con la trompa
y creando sendas para visitar los cadáveres.
Lo que hace tan excepcional el momento actual, en la larga y tensa historia de
las relaciones entre elefantes y humanos, es que la ciencia está comprobando
la extraordinaria inteligencia de estos animales. Los estudios muestran que la
estructura del cerebro del elefante es muy similar a la de los humanos.”
3. En el fragmento, “la situación de los elefantes es tan extrema, que su peor enemigo –el
ser humano- es también su única esperanza. Esta paradójica situación condujo a crear
el orfanato para elefantes en 1987”, ¿qué palabra reemplaza a paradójica sin alterar
el significado del texto?
A) Optimista.
B) Contradictoria.
C) Inevitable.
D) Irrepetible.
- 3. 4. De acuerdo al texto, se considera exitoso el orfanato de elefantes porque:
A) Logra reconstruir el alimento preciso y los vínculos familiares de los elefantes
B) Es un Parque Nacional que prohíbe la caza indiscriminada de elefantes.
C) Traslada animales heridos desde un parque a otro a través de grandes distancias.
D) Es el centro de protección animal más grande del mundo
- 4. 5. De acuerdo al último párrafo, ¿qué información destaca el autor?
A) La similitud de la estructura cerebral entre el elefante y el ser humano
B) El rol de la ciencia en el estudio de los elefantes.
C) La difícil relación que han tenido los hombres con los elefantes
D) Los estudios que demuestran la excepcional superioridad del elefante.
- 5. 6. En el párrafo cinco, la palabra sendas puede reemplazarse por:
A) Rutas
B) Huellas
C) Viajes
D) Atajos
- 6. 7.
¿De qué estaba hecha la mezcla con que lograron alimentar a los elefantes?
A) Nata y mantequilla.
B) Leche de elefante y grasa.
C) Leche en polvo y leche de coco
D) . Grasa y nutrientes artificiales.
- 7. 8. En el texto, ¿qué función cumple la imagen del puma?
A) Sensibilizar a la gente para que cuide a este felino
B) Denunciar caza indiscriminada de este animal.
C) Demostrar que los pumas no son una plaga
D) Ejemplificar la grave situación en que se encuentran los pumas.
- 8. 10. En el texto, la palabra cazamos es sinónimo de:
A) Enlazamos
B) Atrapamos
C) Cazamos
D) Atropellamos
- 9. 11.
De acuerdo al texto, la expresión: “No permita la caza libre de este mamífero” es
una:
A) Obligacion
B) Sugerencia
C) Reflexion
D) Opinión
- 10. 12. Las ovejas son atacadas por los pumas, porque:
A) Reemplazan a su alimento natural.
B) Forman parte de su dieta habitual.
C) Son más fáciles de cazar.
D) Constituyen una plaga.
- 11. 13.
Según eltexto, el ñandú, el ciervo y el guanaco son:
A) El alimento natural del puma.
B) Mamíferos que se alimentan de ovejas.
C) Animales en extinción.
D) . Una plaga que abunda en la cordillera.
- 12. “Amelia Earhart, Heroína de la aviación
Amelia Mary Earhart nació en Atchison, Kansas, el 24 de julio de 1897. Se hizo
famosa por ser la primera mujer en realizar la travesía de cruzar sola en un avión el
océano Atlántico y la primera persona en volar con éxito entre la isla de Hawaii y
el territorio continental de Estados Unidos. Además, intentó el primer viaje aéreo
alrededor del mundo sobre la línea ecuatorial.
A los 10 años vio su primer aeroplano en una feria del Estado de Iowa y dijo:
“Era una cosa hecha de cables oxidados y madera, nada interesante”. Sin embargo,
en 1920 asistió a un espectáculo aéreo en Long Beach y quedó prendada de los
aviones. Con un casco y guantes subió a bordo de un biplano con la cabina abierta
y voló durante 10 minutos sobre Los Ángeles. Desde ese momento comenzó a
recibir clases de vuelo.
En octubre de 1922, Amelia comenzó a participar en vuelos en un intento de
romper récords logrando la máxima marca de altitud para una mujer: 4.000
metros. Durante 1925, Amelia se unió a la sede de la Asociación Aeronáutica
Nacional y en este periodo, aprovechó todas las oportunidades para promocionar
la aviación, especialmente entre las mujeres, y se convirtió en la figura habitual de
las columnas de los periódicos.
El 26 de abril de 1927, Amelia recibió una llamada que cambió su vida: el capitán
H.H. Railey le preguntó si aceptaba el reto de atravesar el Atlántico con un avión.
El 3 de junio de 1928 se convirtió en la primera mujer en cruzar el Atlántico como
pasajera.Ydespués en 1932,se hizomundialmente conocida ya que fue la primera
mujer que realizó en solitario la travesía. Igualando la hazaña, realizada en 1927
por Charles A. Lindbergh.
Diez años más tarde, aceptó un nuevo desafío: intentaría dar la vuelta al mundo
por una ruta distinta a la habitual. Acompañada por el capitán estadounidense
Frederick J. Noonan, volaría alrededor del Globo siguiendo la línea del Ecuador con
un avión bimotor.Instrumento de Evaluación Diagnóstica en Comprensión Lectora / 1er. 92 año de Educación Media
Despegaron deMiami el 1 de junio de 1937. Su ruta le llevó a través de Puerto Rico
y el extremo nordeste de Sudamérica, más tarde a África y el Mar Rojo. Desde allí
realizó un vuelo sin escalas hacia la India, vuelo inédito en la historia de la aviación.
Estando en la India, cuando aún le quedaban más de 11.000 Km. para terminar
su viaje, tuvo que esperar varios días debido al mal tiempo y a que enfermó
gravemente. Una vez recuperada despegó en dirección a Australia, donde envió los
paracaídas de regreso, porque pensó que no serían necesarios durante el resto del
viaje.
Desde Australia partió hacia Nueva Guinea. El 2 de julio de 1937 salió desde este
lugar sobrevolando el Océano Pacífico. Estableció su último contacto por radio a
las 20:00 horas con un buque guardacostas estadounidense, mientrasse dirigía a
la isla Howland. Su avión desapareció en algún lugar del océano, en medio de un
temporal cuando realizaba la penúltima etapa de su viaje. A pesar del despliegue
y el dinero invertido en su búsqueda, nunca se encontró rastro alguno de Amelia,
ni de su avión.
Amelia, frecuentemente entre sus viajes, le enviaba cartas a su esposo, en una
de ellas escribió: “Por favor, debes saber que soy consciente de los peligros, quiero
hacerlo porque lo deseo. Las mujeres deben intentar hacer cosas como lo han hecho
los hombres. Cuando ellos fallaron, sus intentos deben ser un reto para otros.”
16.
¿Qué hazaña le otorgó fama mundial a Amelia Earhart?
A) Fue la primera piloto mujer que cruzó en solitario el Atlántico.
B) Realizó un vuelo inédito sin escalas desde el Mar Rojo hasta la India.
C) Voló con éxito entre la isla deHawaii y elterritorio continental de EstadosUnidos.
D) Logró la máxima marca de altitud para una mujer con más de 4.000 metros
- 13. “Amelia Earhart, Heroína de la aviación
Amelia Mary Earhart nació en Atchison, Kansas, el 24 de julio de 1897. Se hizo
famosa por ser la primera mujer en realizar la travesía de cruzar sola en un avión el
océano Atlántico y la primera persona en volar con éxito entre la isla de Hawaii y
el territorio continental de Estados Unidos. Además, intentó el primer viaje aéreo
alrededor del mundo sobre la línea ecuatorial.
A los 10 años vio su primer aeroplano en una feria del Estado de Iowa y dijo:
“Era una cosa hecha de cables oxidados y madera, nada interesante”. Sin embargo,
en 1920 asistió a un espectáculo aéreo en Long Beach y quedó prendada de los
aviones. Con un casco y guantes subió a bordo de un biplano con la cabina abierta
y voló durante 10 minutos sobre Los Ángeles. Desde ese momento comenzó a
recibir clases de vuelo.
En octubre de 1922, Amelia comenzó a participar en vuelos en un intento de
romper récords logrando la máxima marca de altitud para una mujer: 4.000
metros. Durante 1925, Amelia se unió a la sede de la Asociación Aeronáutica
Nacional y en este periodo, aprovechó todas las oportunidades para promocionar
la aviación, especialmente entre las mujeres, y se convirtió en la figura habitual de
las columnas de los periódicos.
El 26 de abril de 1927, Amelia recibió una llamada que cambió su vida: el capitán
H.H. Railey le preguntó si aceptaba el reto de atravesar el Atlántico con un avión.
El 3 de junio de 1928 se convirtió en la primera mujer en cruzar el Atlántico como
pasajera.Ydespués en 1932,se hizomundialmente conocida ya que fue la primera
mujer que realizó en solitario la travesía. Igualando la hazaña, realizada en 1927
por Charles A. Lindbergh.
Diez años más tarde, aceptó un nuevo desafío: intentaría dar la vuelta al mundo
por una ruta distinta a la habitual. Acompañada por el capitán estadounidense
Frederick J. Noonan, volaría alrededor del Globo siguiendo la línea del Ecuador con
un avión bimotor.Instrumento de Evaluación Diagnóstica en Comprensión Lectora / 1er. 92 año de Educación Media
Despegaron deMiami el 1 de junio de 1937. Su ruta le llevó a través de Puerto Rico
y el extremo nordeste de Sudamérica, más tarde a África y el Mar Rojo. Desde allí
realizó un vuelo sin escalas hacia la India, vuelo inédito en la historia de la aviación.
Estando en la India, cuando aún le quedaban más de 11.000 Km. para terminar
su viaje, tuvo que esperar varios días debido al mal tiempo y a que enfermó
gravemente. Una vez recuperada despegó en dirección a Australia, donde envió los
paracaídas de regreso, porque pensó que no serían necesarios durante el resto del
viaje.
Desde Australia partió hacia Nueva Guinea. El 2 de julio de 1937 salió desde este
lugar sobrevolando el Océano Pacífico. Estableció su último contacto por radio a
las 20:00 horas con un buque guardacostas estadounidense, mientrasse dirigía a
la isla Howland. Su avión desapareció en algún lugar del océano, en medio de un
temporal cuando realizaba la penúltima etapa de su viaje. A pesar del despliegue
y el dinero invertido en su búsqueda, nunca se encontró rastro alguno de Amelia,
ni de su avión.
Amelia, frecuentemente entre sus viajes, le enviaba cartas a su esposo, en una
de ellas escribió: “Por favor, debes saber que soy consciente de los peligros, quiero
hacerlo porque lo deseo. Las mujeres deben intentar hacer cosas como lo han hecho
los hombres. Cuando ellos fallaron, sus intentos deben ser un reto para otros.”
17. En el fragmento “Sin embargo, en 1920 asistió a un espectáculo aéreo en Long Beach
y quedó cautivada con los aviones.” La palabra subrayada, podría reemplazarse por:
A) Desconcertada
B) Enloquecida
C) Sorprendida
D) Encantad
- 14. “Amelia Earhart, Heroína de la aviación
Amelia Mary Earhart nació en Atchison, Kansas, el 24 de julio de 1897. Se hizo
famosa por ser la primera mujer en realizar la travesía de cruzar sola en un avión el
océano Atlántico y la primera persona en volar con éxito entre la isla de Hawaii y
el territorio continental de Estados Unidos. Además, intentó el primer viaje aéreo
alrededor del mundo sobre la línea ecuatorial.
A los 10 años vio su primer aeroplano en una feria del Estado de Iowa y dijo:
“Era una cosa hecha de cables oxidados y madera, nada interesante”. Sin embargo,
en 1920 asistió a un espectáculo aéreo en Long Beach y quedó prendada de los
aviones. Con un casco y guantes subió a bordo de un biplano con la cabina abierta
y voló durante 10 minutos sobre Los Ángeles. Desde ese momento comenzó a
recibir clases de vuelo.
En octubre de 1922, Amelia comenzó a participar en vuelos en un intento de
romper récords logrando la máxima marca de altitud para una mujer: 4.000
metros. Durante 1925, Amelia se unió a la sede de la Asociación Aeronáutica
Nacional y en este periodo, aprovechó todas las oportunidades para promocionar
la aviación, especialmente entre las mujeres, y se convirtió en la figura habitual de
las columnas de los periódicos.
El 26 de abril de 1927, Amelia recibió una llamada que cambió su vida: el capitán
H.H. Railey le preguntó si aceptaba el reto de atravesar el Atlántico con un avión.
El 3 de junio de 1928 se convirtió en la primera mujer en cruzar el Atlántico como
pasajera.Ydespués en 1932,se hizomundialmente conocida ya que fue la primera
mujer que realizó en solitario la travesía. Igualando la hazaña, realizada en 1927
por Charles A. Lindbergh.
Diez años más tarde, aceptó un nuevo desafío: intentaría dar la vuelta al mundo
por una ruta distinta a la habitual. Acompañada por el capitán estadounidense
Frederick J. Noonan, volaría alrededor del Globo siguiendo la línea del Ecuador con
un avión bimotor.Instrumento de Evaluación Diagnóstica en Comprensión Lectora / 1er. 92 año de Educación Media
Despegaron deMiami el 1 de junio de 1937. Su ruta le llevó a través de Puerto Rico
y el extremo nordeste de Sudamérica, más tarde a África y el Mar Rojo. Desde allí
realizó un vuelo sin escalas hacia la India, vuelo inédito en la historia de la aviación.
Estando en la India, cuando aún le quedaban más de 11.000 Km. para terminar
su viaje, tuvo que esperar varios días debido al mal tiempo y a que enfermó
gravemente. Una vez recuperada despegó en dirección a Australia, donde envió los
paracaídas de regreso, porque pensó que no serían necesarios durante el resto del
viaje.
Desde Australia partió hacia Nueva Guinea. El 2 de julio de 1937 salió desde este
lugar sobrevolando el Océano Pacífico. Estableció su último contacto por radio a
las 20:00 horas con un buque guardacostas estadounidense, mientrasse dirigía a
la isla Howland. Su avión desapareció en algún lugar del océano, en medio de un
temporal cuando realizaba la penúltima etapa de su viaje. A pesar del despliegue
y el dinero invertido en su búsqueda, nunca se encontró rastro alguno de Amelia,
ni de su avión.
Amelia, frecuentemente entre sus viajes, le enviaba cartas a su esposo, en una
de ellas escribió: “Por favor, debes saber que soy consciente de los peligros, quiero
hacerlo porque lo deseo. Las mujeres deben intentar hacer cosas como lo han hecho
los hombres. Cuando ellos fallaron, sus intentos deben ser un reto para otros.”
18. ¿Qué sensación provocó en Amelia su primer encuentro con los aviones?
A) Desinterés
B) Molestia
C) Desagrado
D) Cansancio
- 15. “Amelia Earhart, Heroína de la aviación
Amelia Mary Earhart nació en Atchison, Kansas, el 24 de julio de 1897. Se hizo
famosa por ser la primera mujer en realizar la travesía de cruzar sola en un avión el
océano Atlántico y la primera persona en volar con éxito entre la isla de Hawaii y
el territorio continental de Estados Unidos. Además, intentó el primer viaje aéreo
alrededor del mundo sobre la línea ecuatorial.
A los 10 años vio su primer aeroplano en una feria del Estado de Iowa y dijo:
“Era una cosa hecha de cables oxidados y madera, nada interesante”. Sin embargo,
en 1920 asistió a un espectáculo aéreo en Long Beach y quedó prendada de los
aviones. Con un casco y guantes subió a bordo de un biplano con la cabina abierta
y voló durante 10 minutos sobre Los Ángeles. Desde ese momento comenzó a
recibir clases de vuelo.
En octubre de 1922, Amelia comenzó a participar en vuelos en un intento de
romper récords logrando la máxima marca de altitud para una mujer: 4.000
metros. Durante 1925, Amelia se unió a la sede de la Asociación Aeronáutica
Nacional y en este periodo, aprovechó todas las oportunidades para promocionar
la aviación, especialmente entre las mujeres, y se convirtió en la figura habitual de
las columnas de los periódicos.
El 26 de abril de 1927, Amelia recibió una llamada que cambió su vida: el capitán
H.H. Railey le preguntó si aceptaba el reto de atravesar el Atlántico con un avión.
El 3 de junio de 1928 se convirtió en la primera mujer en cruzar el Atlántico como
pasajera.Ydespués en 1932,se hizomundialmente conocida ya que fue la primera
mujer que realizó en solitario la travesía. Igualando la hazaña, realizada en 1927
por Charles A. Lindbergh.
Diez años más tarde, aceptó un nuevo desafío: intentaría dar la vuelta al mundo
por una ruta distinta a la habitual. Acompañada por el capitán estadounidense
Frederick J. Noonan, volaría alrededor del Globo siguiendo la línea del Ecuador con
un avión bimotor.Instrumento de Evaluación Diagnóstica en Comprensión Lectora / 1er. 92 año de Educación Media
Despegaron deMiami el 1 de junio de 1937. Su ruta le llevó a través de Puerto Rico
y el extremo nordeste de Sudamérica, más tarde a África y el Mar Rojo. Desde allí
realizó un vuelo sin escalas hacia la India, vuelo inédito en la historia de la aviación.
Estando en la India, cuando aún le quedaban más de 11.000 Km. para terminar
su viaje, tuvo que esperar varios días debido al mal tiempo y a que enfermó
gravemente. Una vez recuperada despegó en dirección a Australia, donde envió los
paracaídas de regreso, porque pensó que no serían necesarios durante el resto del
viaje.
Desde Australia partió hacia Nueva Guinea. El 2 de julio de 1937 salió desde este
lugar sobrevolando el Océano Pacífico. Estableció su último contacto por radio a
las 20:00 horas con un buque guardacostas estadounidense, mientrasse dirigía a
la isla Howland. Su avión desapareció en algún lugar del océano, en medio de un
temporal cuando realizaba la penúltima etapa de su viaje. A pesar del despliegue
y el dinero invertido en su búsqueda, nunca se encontró rastro alguno de Amelia,
ni de su avión.
Amelia, frecuentemente entre sus viajes, le enviaba cartas a su esposo, en una
de ellas escribió: “Por favor, debes saber que soy consciente de los peligros, quiero
hacerlo porque lo deseo. Las mujeres deben intentar hacer cosas como lo han hecho
los hombres. Cuando ellos fallaron, sus intentos deben ser un reto para otros.”
19.
Amelia se contactó por última vez con:
A) Una radio de la isla Howland.
B) Su esposo.
C) El capitán Noonan.
D) Un buque estadounidense.
- 16. “Amelia Earhart, Heroína de la aviación
Amelia Mary Earhart nació en Atchison, Kansas, el 24 de julio de 1897. Se hizo
famosa por ser la primera mujer en realizar la travesía de cruzar sola en un avión el
océano Atlántico y la primera persona en volar con éxito entre la isla de Hawaii y
el territorio continental de Estados Unidos. Además, intentó el primer viaje aéreo
alrededor del mundo sobre la línea ecuatorial.
A los 10 años vio su primer aeroplano en una feria del Estado de Iowa y dijo:
“Era una cosa hecha de cables oxidados y madera, nada interesante”. Sin embargo,
en 1920 asistió a un espectáculo aéreo en Long Beach y quedó prendada de los
aviones. Con un casco y guantes subió a bordo de un biplano con la cabina abierta
y voló durante 10 minutos sobre Los Ángeles. Desde ese momento comenzó a
recibir clases de vuelo.
En octubre de 1922, Amelia comenzó a participar en vuelos en un intento de
romper récords logrando la máxima marca de altitud para una mujer: 4.000
metros. Durante 1925, Amelia se unió a la sede de la Asociación Aeronáutica
Nacional y en este periodo, aprovechó todas las oportunidades para promocionar
la aviación, especialmente entre las mujeres, y se convirtió en la figura habitual de
las columnas de los periódicos.
El 26 de abril de 1927, Amelia recibió una llamada que cambió su vida: el capitán
H.H. Railey le preguntó si aceptaba el reto de atravesar el Atlántico con un avión.
El 3 de junio de 1928 se convirtió en la primera mujer en cruzar el Atlántico como
pasajera.Ydespués en 1932,se hizomundialmente conocida ya que fue la primera
mujer que realizó en solitario la travesía. Igualando la hazaña, realizada en 1927
por Charles A. Lindbergh.
Diez años más tarde, aceptó un nuevo desafío: intentaría dar la vuelta al mundo
por una ruta distinta a la habitual. Acompañada por el capitán estadounidense
Frederick J. Noonan, volaría alrededor del Globo siguiendo la línea del Ecuador con
un avión bimotor.Instrumento de Evaluación Diagnóstica en Comprensión Lectora / 1er. 92 año de Educación Media
Despegaron deMiami el 1 de junio de 1937. Su ruta le llevó a través de Puerto Rico
y el extremo nordeste de Sudamérica, más tarde a África y el Mar Rojo. Desde allí
realizó un vuelo sin escalas hacia la India, vuelo inédito en la historia de la aviación.
Estando en la India, cuando aún le quedaban más de 11.000 Km. para terminar
su viaje, tuvo que esperar varios días debido al mal tiempo y a que enfermó
gravemente. Una vez recuperada despegó en dirección a Australia, donde envió los
paracaídas de regreso, porque pensó que no serían necesarios durante el resto del
viaje.
Desde Australia partió hacia Nueva Guinea. El 2 de julio de 1937 salió desde este
lugar sobrevolando el Océano Pacífico. Estableció su último contacto por radio a
las 20:00 horas con un buque guardacostas estadounidense, mientrasse dirigía a
la isla Howland. Su avión desapareció en algún lugar del océano, en medio de un
temporal cuando realizaba la penúltima etapa de su viaje. A pesar del despliegue
y el dinero invertido en su búsqueda, nunca se encontró rastro alguno de Amelia,
ni de su avión.
Amelia, frecuentemente entre sus viajes, le enviaba cartas a su esposo, en una
de ellas escribió: “Por favor, debes saber que soy consciente de los peligros, quiero
hacerlo porque lo deseo. Las mujeres deben intentar hacer cosas como lo han hecho
los hombres. Cuando ellos fallaron, sus intentos deben ser un reto para otros.”
20. De acuerdo al texto, ¿qué era lo más importante en la vida de Amelia?
A) Conseguir múltiples fondos para cruzar el océano atlántico.
B) Romper el récord, logrando la máxima marca de altitud.
C) Ser una reconocida y destacada miembro de la Asociación Aeronáutica Nacional.
D) Realizarse como piloto de aviaciación e impulsar el rol de la mujer en este ámbito
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