A) Sistema de Asistencia al Conductor B) Sistema de Estabilidad Automática C) Sistema de Seguridad Activa D) Sistema de Frenos Antibloqueo
A) Alemania B) Estados Unidos C) Italia D) Japón
A) Cambiar de marcha con relación al movimiento del vehículo B) Controlar la dirección del vehículo C) Administrar el sistema de frenos D) Regular la presión de los neumáticos
A) Diésel B) Electricidad C) Gas natural D) Gasolina
A) Enfriar el motor B) Calentar el interior del vehículo C) Generar electricidad D) Controlar la suspensión
A) El alternador B) La bujía C) El carburador D) La transmisión
A) Servicio de Utilidad Vehicular B) Vehículo Utilitario Deportivo C) Sistema de Uso Variable D) Seguridad en la Carretera
A) Mantiene la batería cargada B) Administra la dirección del vehículo C) Suministra combustible al motor en la cantidad precisa D) Controla la temperatura del motor
A) Genera electricidad para el vehículo B) Enciende el motor C) Enfría el motor D) Reduce la contaminación de gases de escape
A) Controla la dirección automáticamente B) Genera electricidad adicional C) Aumenta la velocidad del vehículo D) Permite que las ruedas giren a diferentes velocidades
A) Aumentar la potencia del motor B) Detener o reducir la velocidad del vehículo C) Regular el flujo de combustible D) Recargar la batería
A) Resistencia de la Presión del Motor B) Ratio de Potencia Mecánica C) Revisión Periódica del Mecanismo D) Revoluciones Por Minuto
A) Incrementar la velocidad máxima B) Adaptar la altura del vehículo y mejorar la comodidad C) Mantener la dirección estable D) Controlar la presión de los neumáticos
A) Transmisión que cambia de marchas sin intervención del conductor B) Mecanismo que ajusta la dirección del vehículo C) Sistema que controla la tracción en las ruedas D) Dispositivo que mide el consumo de combustible
A) Sistema de Antibloqueo de Frenos B) Seguridad de Alta Braking System C) Sensores de Activación de Frenos D) Asistencia de Balanceo en Frenado
A) Regular la presión de los neumáticos B) Enfriar el motor al disipar calor C) Calentar el habitáculo D) Generar electricidad para el vehículo
A) Para aumentar la emisión de gases contaminantes B) Para incrementar la velocidad máxima C) Para reducir la vida útil de los neumáticos D) Para mantener la seguridad y eficiencia del vehículo
A) Enfría el motor mientras está en funcionamiento B) Controla la suspensión del vehículo C) Regula la presión de los neumáticos D) Filtra el aire que entra al motor para la combustión
A) Avión B) Tractor C) Autobús D) Helicóptero
A) Convertible B) SUV C) Camioneta D) Furgoneta
A) Canoa B) Anfibio C) Submarino D) Barco
A) Velocímetro B) Tacómetro C) Indicador de gasolina D) Odómetro
A) Cuatrimoto B) Bicicleta C) Motocicleta D) Coche
A) Intermitentes B) Luces altas C) Luces de reversa D) Luz de freno
A) Gasolina B) Gas licuado de petróleo C) Diesel D) Gas natural
A) Autobús B) Limusina C) Scooter D) Coupé
A) Furgoneta B) Motocicleta C) Cuatrimoto D) Helicóptero
A) Tren B) Barco C) Tranvía D) Submarino
A) Super Urban Van B) Safe Under Vehicle C) Single User Vehicle D) Sport Utility Vehicle
A) 1750 B) 1950 C) 1885 D) 1900
A) 80 km/h B) 50 km/h C) 120 km/h D) 220 km/h
A) Volkswagen B) Toyota C) Honda D) Ford
A) Ford B) Chevrolet C) Nissan D) Honda
A) Japón B) Estados Unidos C) Italia D) Alemania
A) Hyundai B) Volkswagen C) Fiat D) Toyota
A) Australia B) Francia C) Suecia D) Canadá
A) Kia B) Honda C) Subaru D) Mitsubishi |