A) La temperatura ambiente. B) El color de las superficies en contacto. C) La masa de los objetos en contacto. D) El coeficiente de fricción entre las superficies y la fuerza normal.
A) Joule (J) B) Newton (N) C) Kilogramo (kg) D) Metro por segundo (m/s)
A) La ley de Coulomb B) La ley de Ohm C) La ley de Gravitación Universal D) La ley de la Inercia
A) La velocidad a la que se aplica la fuerza y la carga eléctrica del objeto. B) El color de las superficies y el ángulo de inclinación. C) El coeficiente de fricción estático y la fuerza normal aplicada. D) La temperatura ambiente y la masa del objeto.
A) Fricción cinética B) Fricción estática C) Fricción fluida D) Fricción de deslizamiento
A) Permanece constante B) Disminuye linealmente C) Se vuelve cero D) Aumenta linealmente
A) Una superficie más rugosa tiende a generar más fricción. B) Una superficie más lisa genera más fricción. C) La rugosidad no afecta la fricción. D) La fricción es independiente de la rugosidad.
A) La fricción es perjudicial para los neumáticos. B) La fricción no tiene impacto en los neumáticos. C) Solo afecta la apariencia de los neumáticos. D) La fricción afecta la tracción de los neumáticos con la carretera.
A) Ángulo de repose B) Ángulo de deslizamiento C) Ángulo de inclinación crítico D) Ángulo de resistencia
A) La fricción no afecta la estabilidad al caminar. B) Debido a la mayor fricción entre el hielo y los zapatos. C) El equilibrio es siempre fácil en hielo y superficies rugosas por igual. D) Debido a la menor fricción entre el hielo y los zapatos.
A) La ley de la termodinámica B) La ley de la gravedad C) La ley de la inercia D) La ley de la fricción
A) Fuerza de fricción cinética B) Fuerza de resistencia al movimiento C) Fuerza de fricción estática máxima D) Fuerza de inercia |