A) La temperatura ambiente. B) La masa de los objetos en contacto. C) El color de las superficies en contacto. D) El coeficiente de fricción entre las superficies y la fuerza normal.
A) Metro por segundo (m/s) B) Joule (J) C) Newton (N) D) Kilogramo (kg)
A) La ley de Coulomb B) La ley de Gravitación Universal C) La ley de la Inercia D) La ley de Ohm
A) El coeficiente de fricción estático y la fuerza normal aplicada. B) El color de las superficies y el ángulo de inclinación. C) La temperatura ambiente y la masa del objeto. D) La velocidad a la que se aplica la fuerza y la carga eléctrica del objeto.
A) Fricción cinética B) Fricción fluida C) Fricción de deslizamiento D) Fricción estática
A) Disminuye linealmente B) Permanece constante C) Aumenta linealmente D) Se vuelve cero
A) Una superficie más rugosa tiende a generar más fricción. B) Una superficie más lisa genera más fricción. C) La rugosidad no afecta la fricción. D) La fricción es independiente de la rugosidad.
A) La fricción afecta la tracción de los neumáticos con la carretera. B) La fricción es perjudicial para los neumáticos. C) La fricción no tiene impacto en los neumáticos. D) Solo afecta la apariencia de los neumáticos.
A) Ángulo de resistencia B) Ángulo de deslizamiento C) Ángulo de inclinación crítico D) Ángulo de repose
A) Debido a la menor fricción entre el hielo y los zapatos. B) La fricción no afecta la estabilidad al caminar. C) Debido a la mayor fricción entre el hielo y los zapatos. D) El equilibrio es siempre fácil en hielo y superficies rugosas por igual.
A) La ley de la termodinámica B) La ley de la inercia C) La ley de la gravedad D) La ley de la fricción
A) Fuerza de resistencia al movimiento B) Fuerza de fricción cinética C) Fuerza de inercia D) Fuerza de fricción estática máxima |