A) Un buque de carga a granel B) Un buque portacontenedores C) Un buque de pasajeros de lujo D) Un buque de guerra
A) Marina Internacional de Operaciones B) Organización Marítima Internacional C) Instituto Mundial de Océanos D) Instituto de Movilidad Oceánica
A) Canal de Corinto B) Canal de Kiel C) Canal de Panamá D) Canal de Suez
A) Un código de conducta para desastres marítimos B) Un convenio de la OIT sobre las condiciones de trabajo en el sector marítimo C) Un tratado de la ONU sobre la protección de los ecosistemas marinos D) Una ley europea sobre impuestos en puertos
A) El acorazado KMS Bismarck B) El portaaviones USS Gerald R. Ford C) El submarino nuclear HMS Vanguard D) El destructor DDG 1000 Zumwalt
A) Un almacén de carga B) Una torre de control marítimo C) Un puerto de pasajeros D) Un lugar donde se construyen y reparan barcos
A) Los tifones B) Los icebergs C) Las ballenas D) Los piratas
A) El Código Internacional de Gestión de la Seguridad B) El Código de Identificación de Barcos C) El Código de Seguros Marítimos D) El Código de Inspección de Sistemas de Navegación
A) Un directorio de astilleros internacionales B) Un registro de barcos de pasajeros exclusivamente C) Un registro que permite a los buques navegar bajo la bandera de otro país D) Un listado de los barcos hundidos en la historia
A) Un buque de carga general B) Un barco diseñado para transportar líquidos a granel como petróleo o productos químicos C) Un buque pesquero D) Un barco de pasajeros de lujo
A) La maniobra de atracar en puerto B) El combustible utilizado por los buques C) La señal de alarma en caso de abordaje D) El amarre de la carga para asegurarla durante el transporte |