- 1. A Survey Of The Roads Of The United States Of America presenta un examen exhaustivo de la extensa e intrincada red de carreteras, autopistas y rutas rurales que atraviesan la nación, mostrando no sólo las maravillas de la ingeniería y el desarrollo de infraestructuras que han evolucionado a lo largo de los siglos, sino también el profundo impacto que estas carreteras tienen en el comercio, los viajes y el intercambio cultural. Este estudio profundiza en el contexto histórico del desarrollo de las carreteras, rastreando sus orígenes desde los primitivos senderos utilizados por los pueblos indígenas y los primeros colonos hasta el moderno sistema interestatal que abarca miles de kilómetros y conecta diversas regiones. Destaca hitos significativos en la construcción de carreteras, como el establecimiento de la Federal Aid Road Act y el posterior auge de la construcción de autopistas tras la Segunda Guerra Mundial, que revolucionó el transporte estadounidense. Se explora la variedad de carreteras, desde las pintorescas autopistas que ofrecen impresionantes vistas de la belleza natural de Estados Unidos hasta las vitales autopistas interestatales que facilitan el rápido movimiento de bienes y servicios. Además de las carreteras propiamente dichas, el estudio examina las implicaciones sociales de las vías de comunicación, analizando cómo influye la accesibilidad en la expansión urbana, el desarrollo económico y los patrones migratorios de la población. Se analizan críticamente los retos actuales del mantenimiento de las carreteras, la seguridad y el impacto ambiental, y se hace hincapié en la necesidad de soluciones de transporte sostenibles en la era del cambio climático. En conjunto, este estudio constituye un importante recurso para comprender el papel de las carreteras en la configuración del paisaje, la economía y la sociedad estadounidenses.
¿Cuál es el principal organismo federal responsable de la seguridad vial en Estados Unidos?
A) Junta Nacional de Seguridad en el Transporte
B) Asociación Americana de Funcionarios de Carreteras Estatales
C) Administración Federal de Carreteras
D) Administración Federal de Seguridad de los Autotransportes
- 2. ¿Qué autopista estadounidense se conoce como la "Carretera Madre"?
A) Interestatal 10
B) Ruta 1 de EE.UU.
C) Ruta 66
D) Interestatal 5
- 3. ¿Qué estado tiene el tramo más largo de autopista interestatal?
A) Texas
B) Florida
C) California
D) Alaska
- 4. ¿Qué significa la "I" en "I-95"?
A) En el interior
B) Interestatal
C) Intercontinental
D) Internacional
- 5. ¿Qué ciudad tiene la autopista más transitada de EE.UU.?
A) Chicago
B) Nueva York
C) Houston
D) Los Angeles
- 6. ¿En qué año se creó la red de autopistas interestatales?
A) 1975
B) 1965
C) 1945
D) 1956
- 7. ¿Qué autopista es la más larga de Estados Unidos?
A) Interestatal 40
B) Interestatal 90
C) Interestatal 80
D) Interestatal 5
- 8. ¿Qué estado de EE.UU. es conocido por tener la pintoresca autopista de la Costa del Pacífico?
A) Hawai
B) Oregón
C) Washington
D) California
- 9. ¿Cuál es una forma habitual de cobro de peaje en las autopistas?
A) Sólo tarjetas de crédito
B) Controles aleatorios
C) Telepeaje
D) Sólo en efectivo
- 10. ¿Qué autopista es conocida por conectar las principales ciudades de la Costa Este?
A) Interestatal 70
B) Interestatal 95
C) Interestatal 10
D) Interestatal 40
- 11. ¿Cuál es una de las principales causas de congestión del tráfico en las autopistas?
A) Accidentes
B) Hora del día
C) Lluvia
D) Construcción de carreteras
- 12. ¿Qué tipo de carretera está destinada al tráfico de alta velocidad?
A) Carretera local
B) De la granja al mercado
C) Calle residencial
D) Autopista
- 13. ¿Cuál suele ser el límite máximo de velocidad en las carreteras interestatales rurales?
A) 130 km/h
B) 100 km/h
C) 55 mph
D) 70 mph
- 14. ¿Qué carretera interestatal va de Miami, Florida, a Houlton, Maine?
A) I-75
B) I-80
C) I-10
D) I-95
- 15. ¿En qué año se completó oficialmente la red de autopistas interestatales?
A) 1985
B) 1992
C) 1976
D) 2000
- 16. ¿Qué ciudad se considera la "Puerta del Oeste"?
A) Los Angeles
B) Chicago
C) San Luis
D) Denver
- 17. ¿Cuál es la principal ventaja de una autopista de acceso controlado?
A) Mayor seguridad y eficacia
B) Límites de velocidad más altos
C) Más vistas panorámicas
D) Menores costes de construcción
- 18. ¿Para qué sirve un área de descanso en las autopistas?
A) Venta de gas
B) Promover el turismo
C) Ofrecer asistencia en carretera
D) Proporcionar un lugar para descansar y recuperarse
- 19. ¿Cuál de las siguientes es una característica de una autopista?
A) Pasos de peatones
B) Señales de stop
C) Semáforos
D) Acceso limitado
- 20. ¿Cuál es el principal tipo de intersección en las autopistas de alta velocidad?
A) Rotonda
B) Intercambio
C) Rotonda
D) Unión en T
- 21. ¿Qué agencia federal supervisa la Administración Nacional de Seguridad Vial?
A) Departamento de Defensa
B) Administración Federal de Carreteras
C) Departamento de Transportes
D) Agencia de Protección del Medio Ambiente
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