La sécurité à toute vitesse par Ralph Nader

1. Quelle est la voiture la plus critiquée dans le livre de Nader ?

A) Chevrolet Corvair
B) Ford Mustang
C) Coccinelle Volkswagen
D) Honda Civic

2. En quelle année le livre "Unsafe at Any Speed" a-t-il été publié ?

A) 1970
B) 1962
C) 1968
D) 1965

3. Ralph Nader est connu pour avoir défendu quel type de réforme ?

A) Réforme des soins de santé
B) Réforme de l'éducation
C) Réforme fiscale
D) Sécurité des consommateurs

4. Quel principe Nader préconise-t-il en matière de conception automobile ?

A) Le style plutôt que le coût
B) Le coût plutôt que la sécurité
C) La vitesse plutôt que la fiabilité
D) La sécurité avant le style

5. Nader décrit les voitures modernes comme étant dépourvues de tout :

A) Puissance du moteur
B) L'attrait esthétique
C) Les dispositifs de sécurité
D) Variété dans le design

6. Quelle méthode Nader utilise-t-il pour étayer ses affirmations ?

A) Entretiens avec des hommes politiques
B) Anecdotes et histoires personnelles
C) Analyse statistique et études de cas
D) Arguments philosophiques

7. Quel a été l'impact majeur de "Unsafe at Any Speed" sur les politiques publiques ?

A) A conduit à des lois plus strictes en matière de sécurité des véhicules
B) Augmentation des ventes de voitures
C) Encourager la production de véhicules électriques
D) Réduction des taxes à l'importation sur les voitures

8. Comment le film "Unsafe at Any Speed" a-t-il modifié la perception des consommateurs ?

A) Diminution de l'intérêt pour les automobiles
B) A conduit à une méfiance à l'égard de tous les produits
C) Création d'une demande de voitures de sport
D) Sensibilisation accrue aux questions de sécurité

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