A) Un système d'échappement B) Une pièce qui relie les roues et supporte la charge du véhicule C) Un élément pour changer les vitesses D) Un dispositif pour freiner
A) Les taxis B) Les voitures de sport C) Les véhicules électriques D) Les camions et les véhicules tout-terrain
A) Pour économiser de l'essence B) Pour augmenter la vitesse maximale C) Pour assurer une usure uniforme des pneus D) Pour améliorer la climatisation
A) Régler la température intérieure B) Régler les rétroviseurs C) Contrôler le volume sonore de la radio D) Assurer la fixation de la roue sur l'essieu
A) Une meilleure tenue de route B) Une meilleure adhérence sur route mouillée C) Une usure prématurée du pneu et une consommation de carburant plus élevée D) Une conduite plus confortable
A) Des pneus surgonflés réduisent la consommation de carburant B) Des pneus sous-gonflés augmentent la résistance au roulement et donc la consommation C) Les roues améliorent la consommation de carburant D) Les roues n'ont aucun impact sur la consommation de carburant
A) Le poids total du véhicule B) La capacité du réservoir d'essence C) La puissance du moteur D) La distance entre l'essieu avant et l'essieu arrière
A) Éviter le blocage des roues lors d'un freinage brusque B) Réduire la consommation de carburant C) Améliorer la suspension D) Augmenter la vitesse maximale |