A) Un élément pour changer les vitesses B) Un dispositif pour freiner C) Une pièce qui relie les roues et supporte la charge du véhicule D) Un système d'échappement
A) Les taxis B) Les voitures de sport C) Les camions et les véhicules tout-terrain D) Les véhicules électriques
A) Pour augmenter la vitesse maximale B) Pour améliorer la climatisation C) Pour économiser de l'essence D) Pour assurer une usure uniforme des pneus
A) Régler les rétroviseurs B) Assurer la fixation de la roue sur l'essieu C) Régler la température intérieure D) Contrôler le volume sonore de la radio
A) Une meilleure adhérence sur route mouillée B) Une usure prématurée du pneu et une consommation de carburant plus élevée C) Une conduite plus confortable D) Une meilleure tenue de route
A) Les roues améliorent la consommation de carburant B) Des pneus sous-gonflés augmentent la résistance au roulement et donc la consommation C) Les roues n'ont aucun impact sur la consommation de carburant D) Des pneus surgonflés réduisent la consommation de carburant
A) La capacité du réservoir d'essence B) La puissance du moteur C) La distance entre l'essieu avant et l'essieu arrière D) Le poids total du véhicule
A) Éviter le blocage des roues lors d'un freinage brusque B) Améliorer la suspension C) Augmenter la vitesse maximale D) Réduire la consommation de carburant |