- 1. Samoloty utrzymują się w powietrzu dzięki połączeniu zasad aerodynamiki i praw fizyki, wykorzystując przede wszystkim cztery siły: siłę nośną, masę, ciąg i opór powietrza. Gdy samolot porusza się do przodu, jego skrzydła, zaprojektowane w określonym kształcie zwanym płatem, tworzą różnicę w ciśnieniu powietrza nad i pod skrzydłami. Profil jest zakrzywiony na górze i bardziej płaski na dole, dzięki czemu powietrze porusza się szybciej nad górną powierzchnią, co zmniejsza tam ciśnienie, podczas gdy ciśnienie pod spodem pozostaje wyższe. Ta różnica ciśnień tworzy siłę nośną, która jest niezbędna, aby samolot mógł oderwać się od ziemi. Silniki wytwarzają ciąg, wyrzucając powietrze lub spaliny do tyłu, napędzając samolot do przodu, podczas gdy opór, który jest oporem odczuwanym, gdy samolot porusza się w powietrzu, przeciwstawia się temu ruchowi do przodu. Piloci kontrolują te siły poprzez różne manewry w locie; na przykład zwiększenie ciągu może pomóc przeciwdziałać oporowi podczas wznoszenia lub przyspieszania, podczas gdy regulacja klap skrzydeł zmienia siłę nośną podczas startu i lądowania. Co więcej, kąt, pod jakim skrzydła stykają się z nadlatującym powietrzem, znany jako kąt natarcia, odgrywa kluczową rolę w generowaniu siły nośnej, pod warunkiem, że pozostaje w krytycznych granicach. Razem, siły te działają w harmonii, pozwalając samolotom wznosić się z gracją w przestworzach, nawigować po skomplikowanych torach lotu i osiągać niezwykłe wysokości.
Jaka siła przeciwstawia się ciężarowi samolotu?
A) Ciąg
B) Przeciąganie
C) Podnoszenie
D) Grawitacja
- 2. Co tworzy siłę nośną w samolocie?
A) Silnik
B) Skrzydła
C) Kadłub
D) Ogon
- 3. Jaka jest główna rola lotek w samolocie?
A) Kontrola przechyłu
B) Kontrola nachylenia
C) Kontrola odchylenia
D) Kontrola prędkości
- 4. Jaka zasada wyjaśnia, w jaki sposób skrzydła generują siłę nośną?
A) Zasada Bernoulliego
B) Prawo Hooke'a
C) Prawa Newtona
D) Zachowanie energii
- 5. Jaka część samolotu kontroluje nachylenie?
A) Winda
B) Ster
C) Lotka
D) Klapa
- 6. Jaki kąt zwiększa wysokość podnoszenia do pewnego punktu?
A) Przekątna skrzydła
B) Kąt ciągu
C) Kąt nachylenia
D) Kąt natarcia
- 7. Jak określa się siłę skierowaną w dół działającą na samolot?
A) Ciąg
B) Waga
C) Podnoszenie
D) Przeciąganie
- 8. Która powierzchnia kontroluje stabilność boczną?
A) Ster
B) Lotki
C) Klapy
D) Windy
- 9. Jaka siła jest równoległa do toru lotu?
A) Podnoszenie
B) Grawitacja
C) Przeciąganie
D) Ciąg
- 10. Do czego odnosi się termin "prędkość przeciągnięcia"?
A) Minimalna prędkość do utrzymania podnoszenia
B) Prędkość podczas nurkowania
C) Prędkość startowa
D) Maksymalna prędkość przed awarią
- 11. Co dzieje się z siłą nośną wraz ze spadkiem prędkości?
A) Unoszenie staje się nieprzewidywalne
B) Wzrost udźwigu
C) Udźwig pozostaje stały
D) Spadek wysokości podnoszenia
- 12. Która powierzchnia samolotu zwiększa siłę nośną podczas startu i lądowania?
A) Klapy
B) Lotki
C) Ster
D) Spoilery
- 13. Co tworzy powietrze poruszające się szybciej nad górną częścią skrzydła?
A) Niższe ciśnienie
B) Brak zmiany ciśnienia
C) Turbulencja
D) Wyższe ciśnienie
- 14. Jaki kształt profilu jest zwykle używany do generowania siły nośnej?
A) Pod kątem
B) Prosto
C) Cambered
D) Płaski
A) Siła skierowana w dół na skrzydłach
B) Siła oporu przeciwko ruchowi
C) Siła, która napędza samolot do przodu
D) Siła pionowa pochodząca od silników
- 16. Do czego służą winglety w samolocie?
A) Stabilizacja odchylenia
B) Zwiększenie wagi
C) Zmniejsz opór powietrza
D) Zwiększenie siły ciągu
- 17. Jaki kształt mają zazwyczaj skrzydła samolotu?
A) Prostokątny
B) Profil
C) Cylindryczny
D) Płaski
- 18. Która część samolotu pomaga zmniejszyć opór powietrza podczas lotu?
A) Winglety
B) Lotki
C) Klapy
D) Ster
- 19. Czym jest warstwa graniczna w aerodynamice?
A) Warstwa powietrza o dużej prędkości
B) Warstwa powietrza w pobliżu powierzchni skrzydła
C) Warstwa oparów paliwa
D) Warstwa lodu na dużych wysokościach
- 20. Jak określa się opór samolotu poruszającego się w powietrzu?
A) Waga
B) Podnoszenie
C) Ciąg
D) Przeciąganie
- 21. Jak piloci kontrolują wysokość samolotu?
A) Tylko zmiana prędkości
B) Regulacja wysokości dźwięku
C) Tylko zwiększenie ciągu
D) Używanie tylko lotek
- 22. Jaki aerodynamiczny kształt pomaga zmniejszyć opór powietrza?
A) Nieporęczny kształt
B) Kwadratowy kształt
C) Opływowy kształt
D) Płaski kształt
- 23. Co się stanie, jeśli samolot przekroczy swój krytyczny kąt natarcia?
A) Unoszą się w powietrzu
B) Zyskuje wysokość
C) Zatrzymuje się
D) Przyspiesza
- 24. Który komponent zapewnia niezbędny ciąg do startu?
A) Ster
B) Skrzydła
C) Silniki
D) Klapy
- 25. Co dzieje się z oporem powietrza podczas opadania samolotu?
A) Wzrasta, a następnie maleje
B) Zwiększenia
C) Pozostaje stały
D) Spadki
- 26. Jakie zjawisko może wystąpić podczas obrotu bankowego?
A) Zmniejszony udźwig
B) Zmniejszona prędkość
C) Zwiększony opór
D) Zwiększony współczynnik obciążenia
- 27. Jaki element samolotu kontroluje odchylenie?
A) Skrzydła
B) Lotki
C) Windy
D) Ster
- 28. Jaki jest główny cel ogona samolotu?
A) Wsparcie skrzydeł
B) Zwiększenie wydajności paliwowej
C) Stabilność i kontrola
D) Zwiększenie prędkości
|