|
Venres 24 de novembro de 2019. O quimiqueiro Blue Star encalla na costa de Ares ás 23:50 horas En náutica, manga é a medida do barco no sentido transversal, é dicir, dunha banda á outra (de estribor a babor). Mídese na parte máis ancha do barco. Babor, couso ou couce é como se designa o costado esquerdo dun buque ou nave en sentido lonxitudinal popa/proa mirando á proa. Estribor (nome tradicional arca ou asimán) é como se designa o costado dereito dun buque ou nave en sentido lonxitudinal popa/proa mirando á proa. A eslora é a medida lonxitudinal dun barco tomada desde a proa ata a popa. Desígnase co nome de popa á terminación posterior da estrutura dun buque. Chámase proa á parte dianteira dun barco que vai cortando as augas do mar. Conceptos náuticos: POPA ? manga ? BABOR ? eslora ? ESTRIBOR ? PROA ? Tonelaxe de peso morto, TPM, tonelaxe bruta ou DWT (acrónimo para o termo inglés Deadweight tonelage), é a medida para determinar a capacidade de carga sen risco dunha embarcación, cuxo valor se expresa en toneladas, normalmente especificado en " toneladas métricas "para diferenciar con outras medidas .. Luns 10 de decembro de 2019, reflóctase oBlue Star "Ás 13:37 horas, o Boka Pegasus" mantén unha tensión que oscila entre as 100 e as 110 toneladas. Progresivamente a tensión sube ata as 125 toneladas e ás 14 horas a tensión xa chega ás 160 toneladas. Ás 14:30 horas, a tensión do "Boka Pegasus" aumenta ata as 170 toneladas de disparo mentres que a princesa "Union Princess" oscila entre 70 e 80 toneladas. E seguen subindo. Engadindo preto de 300 toneladas de tensión de tiro, a Blue Star reflóctase ás 14:36 horas e é conducido ao porto exterior de Ferrol, onde está atracada pouco antes das 17 horas ", engadiu sobre unha operación que tivo éxito grazas ao disparo dos remolcadores xunto coa retirada de 150 toneladas do barco, a combinación de marea alta e mar de fondo durante o día. UNION PRINCESS BLUE STAR BOKA PEGASUS ¿Que manga ten este barco? ¿Que eslora ten este barco? ¿Cal é a capacidade de carga deste buque? m t "toneladas" m ¿Que manga ten este barco? ¿Que eslora ten este barco? ¿Cal é a capacidade de carga deste buque? m m t "toneladas" ¿Que manga ten este barco? ¿Que eslora ten este barco? ¿Cal é a capacidade de carga deste buque? m m t "toneladas" Non confundir milla mariña con milla terrestre A milla terrestre non forma parte do sistema métrico decimal. De orixe moi antiga, foi herdada da Antiga Roma e equivalía á distancia percorrida con mil pasos, sendo un paso a lonxitude avanzada por un pé e logo co outro ao camiñar —o dobre do que agora se consideraría un paso— (en latín: milia passuum) A definición da milla mariña está relacionada coas dimensións da Terra. É a distancia equivalente a un arco dun minuto sobre un círculo máximo. Tomando como círculo máximo o Ecuador a división da lonxitude da liña ecuatorial(redondeada en 40000 km para o cálculo) entre os 21600 minutos totais dá como cociente 1851,85 m, que normalmente se redondea a 1852 m, e esa é a lonxitude da milla náutica. 1 milla náutica 1nm = Información da Wikipedia m Pasa de millas náuticas a metros Redondea ás unidades 0,229 nm = m BOKA PEGASUS ? 0,400 nm = m UNION PRINCESS ? 0,262 nm = m UNION PRINCESS 37º BLUE STAR BOKA PEGASUS BLUE STAR Calcula o valor do ángulo descoñecido: 37º BOKA PEGASUS º UNION PRINCESS 200 toneladas de tensión de tiro 37º 100 toneladas de tensión de tiro 37º BLUE STAR 100 toneladas de tensión de tiro c = c = c = c2 = 37º 1002 + 2002- 2·100·200· cos (143º) 1002 + 2002- 2·100·200· cos (143º) 1002 + 2002- 2·100·200· (-0,799) toneladas de tensión de tiro a 143º c b 200 toneladas de tensión de tiro 37º O Blue Star de camiño ao Porto exterior de Ferrol 1 KN = 1 milla/hora = Km/h Hora local = UTC+1= 1º/1.9 KNDEC 10, 15:28 UTC aproxima ás milésimas : º/0 KNDEC 10, 14:36 UTC |